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交流减速电动机一般分为异步电机和同步电机。

　　1、交流异步减速电机

　　转子由感应线圈和材料构成。转动后，定子产生旋转磁场，磁场切割定子的感应线圈，转子线圈产生感应电流，进而转子产生感应磁场，感应磁场追随定子旋转磁场的变化，但转子的磁场变化永远小于定子的变化，一旦等于就没有变化的磁场切割转子的感应线圈，转子线圈中也就没有了感应电流，转子磁场消失，转子失速又与定子产生速度差又重新获得感应电流，所以在交流异步电机里有个关键的参数是转差率就是转子与定子的速度差的比率。

　　2、交流同步减速电机

　　就是转子是由永磁材料构成，所以转动后，随着电机的定子旋转磁场的变化，转子也做响应频率的速度变化，而且转子速度=定子速度，所以称“同步”。

常见的三种：1.专门的变频电机，这个是利用变频器变频来实现对电动机的调速 调速范围大且连续

2.调速电动机，本身有若干个接线端子，通过调速开关控制不同的接线端子，电机厂，来实现电动机在不同速度上的调节 这种调速是固定的 不能连续调速 调速范围很悠闲 常见的是双速电机高低两个档

3.还有利用调速器，这利用的是机械手段，通过不同直径的齿轮咬合实现调速，这个实现的功能和*二种类似

4.调压调速，这个调压不是调的电机的工作电压，电机，而是其励磁线圈电压，这个调速精度也是很高的，大学做实验，常用的就是这种方法。

在调速方面用的还是比较多的，*二种和*四种一般单独使用，满足不同需求下的调速。

电机轴向振动大，主要原因是以下三个方面：

1.电磁方面

1.1电源方面：三相电压（不平衡，异步电机，三相电动机缺相运行）

1.2定子方面：铁芯变椭圆、偏心、松动，绕组断线、接地击穿、匝间短路，电机厂家，接线错误三相电流不平衡。

1.3转子故障：铁芯变椭圆、偏心、松动， 转子短路环和笼条开焊、断裂。绕线式转子三相绕级不平衡，绕组断线、接地击穿、匝间击穿、接线错误、电刷接触不良。

2.机械方面

2.1电机本身方面：转子不平衡、转轴弯曲、滑环变形，定转子气隙不均、磁力中心不一致。轴承故障：基础安装不良。机械强度不够。共振、地脚螺丝松动、电机风扇损坏。轴承运行接近使用寿命时，电机振动逐渐增大，轴承运行有杂音，可能发生研轴研盖和出现扫堂的现象。